По данным сервиса «Прагматика Аукцион», в первом полугодии самыми популярными иномарками старше 15 лет в Петербурге стали автомобили брендов Renault, Hyundai и Ford.

На долю Renault пришлось 11% от общего количества реализованных автомобилей иностранных брендов в возрастной категории 15+. Hyundai и Ford заняли 9% и 8% соответственно.

В первой пятерке также расположились Chevrolet и Nissan. Места с 6-го по 10-е заняли Volkswagen, KIA, Opel, Toyota и Mitsubishi.

Средняя стоимость иномарок старше 15 лет в Петербурге по итогам первого полугодия составила 406,2 тыс рублей. Самым дешевым оказался седан Chery Fora 2007 года выпуска. Его приобрели за 8700 рублей. Внедорожник Toyota Sequoia 2010 года, в свою очередь, была наиболее дорогой иномаркой в этой возрастной категории в первой половине года. Стоимость машины составила 2,5 млн рублей.

Средний пробег автомобилей иностранных брендов старше 15 лет в Петербурге, которые были проданы в первом полугодии, составил 229 167 км. Самый большой пробег оказался у Volkswagen Transporter 2003 года – 625 000 км. Его приобрели за 524 100 рублей. Наименьший пробег был отмечен у Volkswagen Polo 2011 года – 70 900. Стоимость сделки с этим автомобилем составила 870 000 рублей.

В модельном рейтинге лидером по итогам первого полугодия среди иномарок в возрастной категории 15+ стал Renault Logan. Он занял 5,7% в продажах всех автомобилей иностранных брендов старше 15 лет за первые шесть месяцев года. В тройке Ford Focus и Chevrolet Lacetti (3,4% и 3,3% соответственно). На 4-м и 5-м местах Ford Fusion и Hyundai Getz.

- В структуре сделок с автомобилями старше 15 лет иномарки по итогам первой половины года заняли 83%. В основном это седаны и компактные автомобили. Лидерство Renault, помимо его бестселлера того времени Logan, обеспечивают сейчас модели Sandero, Megane и Fluence. Renault Logan стал самой популярной моделью за счет зарекомендовавшей себя надежности и дешевизне содержания. Среди его преимуществ надежная подвеска, ликвидность в коммерческом секторе, доступность запчастей и простота ремонта, когда большинство поломок легко чинятся «в гараже». Для части покупателей он по-прежнему остается оптимальным вариантом в качестве первого автомобиля, - отметил коммерческий директор компании «Прагматика» Александр Шапринский. - В структуре продаж Hyundai бестселлер 2010-х годов Solaris пока еще не дает высокого объема. Помимо компактного Getz, у корейской марки популярен также седан Accent. Hyundai уже в ближайшие год-два может составить серьезную конкуренцию Renault в борьбе за лидерство. Корейскую марку будет поддерживать увеличение предложения по модели Solaris, которая в среднем свежее, чем «стареющий» Logan первого поколения. С другой стороны, автомобили Renault старше 15 лет воспринимаются аудиторией как оснащенные более надежными и в то же время простыми двигателями по сравнению с Hyundai.

В компании «Прагматика» отмечают, что доля автомобилей старше 15 лет в общем объеме продаж машин с пробегом в Петербурге по итогам первого полугодия составила 27%. В текущей ситуации их позиции на вторичном рынке могут усилиться, так как они адаптированы к топливу более низкого экологического стандарта, в частности, Евро-3.

«Прагматика Аукцион» входит в сеть дилерских центров «Прагматика».

«Прагматика» основана в 1998 году и в настоящий момент объединяет 10 дилерских центров по продаже новых автомобилей LADA, Geely, Belgee, Changan, Uni, Knewstar, Evolute в 6 городах Северо-Запада: Санкт-Петербурге, Мурманске, Петрозаводске, Великом Новгороде, Пскове, Великих Луках. Автоцентры сети обеспечивают полный спектр услуг по продаже и обслуживанию новых автомобилей и машин с пробегом.

По итогам 2025 года компания «Прагматика» реализовала в Санкт-Петербурге и городах Северо-Запада 14 768 новых и подержанных машин.