Компания Mazda совместно с китайской Changan Automobile представила тизер нового электрического кроссовера EZ-60. Короткое видео подчёркивает аэродинамические особенности модели, которая, как и её седан-собрат EZ-6, обещает удачное сочетание стильного дизайна и высокой эффективности. Официальных сроков выхода пока не объявлено, но, судя по всему, премьера состоится до конца года.

По силуэту EZ-60 напоминает CX-30, а его формы перекликаются с концептом Arata, показанным на Auto China 2024. Ожидается, что серийная версия сохранит резкие очертания кузова, выразительные крылья и характерную решётку радиатора с наклоном вперёд.

Ещё одна особенность, перешедшая из концепта, – оригинальная задняя стойка крыши, способствующая снижению аэродинамического сопротивления и подъёмной силы. Инженеры также использовали специальные каналы на капоте, которые перенаправляют потоки воздуха, улучшая обтекаемость кузова.

Кроссовер, скорее всего, предложат в двух вариантах силовых установок. Полностью электрическая версия, по аналогии с EZ-6, получит батареи на 56,1 и 68,8 кВт·ч. Запас хода будет несколько меньше, чем у седана, которому заявлено до 600 км по китайскому циклу CLTC. Также ожидается версия с увеличенным запасом хода, где небольшой бензиновый двигатель мощностью 95 л.с. будет работать исключительно как генератор.

Китайская Mazda EZ-60 выйдет на рынок по конкурентоспособной цене, вероятно, заметно ниже Tesla Model Y. Европейская версия, скорее всего, получит обозначение Mazda 60e и также станет более доступной альтернативой Model Y и Polestar 2.